Conseils exploitants

Hiverner ses paddles : nettoyer, sécher, stocker et vérifier

7 min de lecture
Planches de stand up paddle empilées au bord d'un lac en automne, feuilles mortes au sol

Fin de saison. Les planches rentrent au local encore humides, les gilets sèchent sur une barrière, une pagaie garde du sable dans son emboîtement. Que vous gériez une flotte de location ou une seule planche, ce que vous faites maintenant décide de l’état du matériel au printemps.

Voici la routine d’hivernage et d’entretien, d’après des notices et guides de fabricants et les textes officiels. Les chiffres varient d’une notice à l’autre : celle de votre matériel prime toujours.

Sommaire

Rincer et sécher avant tout

Abrasifs, le sable et le sel peuvent faire vieillir la planche avant l’heure, prévient un guide d’entretien. D’où quatre gestes :

  • Rincez la planche à l’eau douce après chaque sortie et avant le rangement d’hiver ; nettoyez aussi pagaie et leash. Un savon doux suffit en général ; une notice proscrit les produits chimiques agressifs.
  • À défaut, rincez au moins le pin de valve, le ressort de la valve qui permet de gonfler et de dégonfler la planche.
  • Séchez complètement, au chiffon ou à l’air, mais pas en plein soleil, qui fait monter la pression d’une planche gonflée. Rangée humide, une planche risque les moisissures.
  • Ne laissez pas une planche mouillée dans son sac. Une notice fixe la limite à un ou deux jours et demande de la dérouler pour la sécher dès que possible.

Stocker gonflé ou roulé

Une planche gonflable peut passer l’hiver gonflée ou dégonflée, précise une notice. Le PSI (livre par pouce carré) est l’unité du manomètre de la pompe.

Stockage Consignes relevées
Gonflée Baisser la pression vers 8 PSI, poser la planche debout contre un mur ou à plat au sol (un guide) ; à l’ombre, sous 50 % de la pression maximale (une notice)
Roulée Rouler depuis l’extrémité opposée à la valve, valve ouverte, puis refermer la valve pour que ni moisissure ni débris n’entrent ; sangle peu serrée ; pliage le long des pointillés s’il y en a
Dans les deux cas Lieu propre, sec et aéré ; pas de suspension, déconseillée par une notice ; dehors, hors du sol et sous une bâche

Pour choisir le lieu, voyez notre article sur le stockage du matériel nautique au bord de l’eau.

Froid, chaleur et ultraviolets

  • Hors gel. Une notice demande de garder la planche entre 0 °C et 40 °C, à l’abri de l’humidité ; une autre, après un stockage sous 0 °C, prévoit environ 12 heures dans une pièce à 20 °C avant de la déplier.
  • La chaleur fait monter la pression. Selon cette dernière, chaque degré modifie la pression d’environ 4 millibars (0,06 PSI). En plein soleil, dégonflez : une longue exposition peut faire apparaître des bosses sur le pad, le revêtement antidérapant du dessus.
  • Les ultraviolets usent les matériaux. Selon l’Institut canadien de conservation, organisme public, ils font craqueler la plupart des plastiques et des caoutchoucs. Rangez planches, leashes et gilets à l’abri de la lumière.

Pagaies et leashes

La pagaie. Une notice demande de vider l’eau restée dans le manche après chaque utilisation. Si elle a un fermoir, la même notice invite à le serrer pour réduire le jeu : contrôlez-le pendant l’hivernage.

Le leash, le cordon qui vous relie à la planche. Un guide de fabricant conseille de :

  • le rincer à l’eau douce après chaque session, car le sel attaque le velcro et fragilise le cordon ;
  • vérifier que la sangle velcro accroche toujours et chercher les micro-coupures : à la moindre entaille, on le remplace ;
  • le ranger à plat ou en large boucle, à l’abri du soleil direct, et non enroulé serré autour de l’aileron, ce qui lui donnerait un pli permanent.

Valves, collages et rustines

Le test des 24 heures. Deux notices demandent de vérifier qu’une planche gonflée garde sa pression 24 heures, l’une avant usage, l’autre avant un long trajet. Faites ce test avant la saison : une baisse que le froid n’explique pas appelle un contrôle.

La valve d’abord. Une notice conseille de vaporiser de l’eau savonneuse autour de la valve : des bulles signalent la fuite. Resserrez alors la valve avec la clé du kit de réparation, sans jamais la retirer planche gonflée. Pour la démonter, une autre notice exige une planche entièrement dégonflée, puis un joint en caoutchouc bien placé et propre.

Les collages. Une notice demande de vérifier régulièrement l’absence de fissures et prévient qu’un long stockage peut détériorer la colle.

La rustine. Les deux notices décrivent la même méthode, avec des chiffres différents :

Étape Notice A Notice B
Conditions 18 à 25 °C, humidité sous 60 %, ni pluie ni plein soleil, planche dégonflée à plat Planche non gonflée
Nettoyage Dégraissant à base d’alcool Acétone ou méthyléthylcétone
Débord de la rustine Au moins 5 cm Environ 2,5 cm
Colle 3 fines couches sur la planche et la rustine, 5 minutes entre chacune Sur la planche et la rustine, 5 minutes de séchage
Séchage Environ 12 heures 24 heures avant usage

Travaillez dans un endroit aéré. Avant de réparer, lisez la garantie : la notice B l’annule après une réparation non autorisée, et les deux excluent l’usage en location.

Contrôler les gilets

Le code du sport renvoie les gilets contre la noyade aux règles du code du travail sur les équipements de protection individuelle (EPI). Passez-les en revue :

  • L’étiquette. Pour la plaisance, le ministère chargé de la Mer demande la norme NF EN 12402, en trois niveaux : 50 (aide à la flottabilité), 100 et 150 (gilets de sauvetage), avec une marque d’approbation ou le marquage CE. Marquage illisible : retirez le gilet.
  • La notice. Le code du travail la veut en français, avec les instructions de stockage, de nettoyage, d’entretien et de révision, et la date ou le délai de péremption. Gardez-la.
  • L’entretien. Pour le gilet gonflable, les Sauveteurs en Mer conseillent rinçage à l’eau claire, séchage, stockage hors du soleil et vérification périodique de l’entretien.
  • L’état. Sangles, boucles, fermetures, tissu : écartez tout gilet douteux.

Exploitants : le code du travail charge le responsable de la location ou de la mise à disposition répétée d’un EPI d’occasion d’en maintenir la conformité, en suivant notamment la notice. Un arrêté du 22 octobre 2009 lui impose une fiche de gestion par équipement (référence, notice, date d’achat ou de mise en service, date prévue de mise au rebut s’il est sujet au vieillissement, inspections, réparations, incidents, hygiène), conservée trois ans après la mise au rebut ou la sortie du stock. Pour choisir le gilet selon la navigation, voyez la réglementation du paddle en mer.

FAQ

Faut-il dégonfler un paddle gonflable pour l’hiver ?

Pas forcément : une notice indique qu’il peut être rangé gonflé ou dégonflé. Gonflé, un guide conseille de baisser la pression vers 8 PSI ; roulé, gardez une sangle peu serrée et refermez la valve.

Peut-on laisser son paddle dans un garage non chauffé ?

Pas s’il gèle : une notice fixe une plage de 0 °C à 40 °C. Si la planche est restée sous 0 °C, une autre notice demande environ 12 heures à 20 °C avant de la déplier.

Comment savoir si un gilet est encore bon ?

Son marquage reste lisible et la date ou le délai de péremption donné par la notice n’est pas dépassé. Sangles, boucles, fermetures et tissu sont intacts. Au moindre doute, remplacez-le.

Comment trouver une fuite sur un paddle gonflable ?

Gonflez la planche à la pression indiquée et vérifiez qu’elle la garde 24 heures. Si la pression baisse sans que le froid l’explique, vaporisez de l’eau savonneuse autour de la valve : des bulles signalent la fuite.

Repartir d’un bon pied au printemps

Notez ces contrôles dans votre check-list de préparation de la saison et dans le calendrier de l’intersaison. En été, le matériel du jour peut rester enfermé au bord de l’eau dans le casier connecté pour matériel nautique de Wave-Up : 8 emplacements pour planches de stand up paddle ou de surf, 8 casiers pour gilet, leash et pochette étanche, 8 clips pour les pagaies. Demandez un devis : gratuit, sans engagement, réponse sous 24 heures ouvrées.

Sources

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Max

L’équipe Wave-Up : lockers solaires et sports nautiques en libre-service.

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